September 11^th 2002

Introduction (Andras Kemeny, Renault, France)

Session 1 : Conception des simulateurs et architecture / Simulator design and architecture

Président / Chairman : Staffan Nordmark (VTI)

• V. Schill, M. Schmidt, H. Schmieder (DaimlerChrysler AG) (Allemagne / Germany)
  SFD : une méthode structurée pour sélectionner un système visuel pour simulateurs / SFD - A structured method to select a Visual System for Simulators
• N. Coates*, M. Ehrette**, T. Hayes*, G. Blackham*, A. Heidet***, A. Kemeny***, *SEOS (UK), *LPPA, CNRS (France), *Renault (France)
  Utilisation d'un casque de réalité virtuelle dans des applications de simulation de conduite dans CARDS / Head-Mounted Display in driving simulation applications in CARDS
• M. Akamatsu*, T. Daimon** and M. Onuki*** - *Institute for Human Science and Biomedical Engineering (AIST ), **Keio University, ***Mitsubishi Precision Corp Ltd (Japan)
  Simulation des vibrations d'un plancher de véhicule à l'aide d'un modèle auto-régressif / Simulating Vibration for Vehicle Cabin Floor Using AR Model
• P. Lecocq*,**, S. Michelin**, A. Kemeny*, D. Arquès** - *Renault - **Université de Marne-la-Vallée (France)
  Simulation d'éclairage temps réel par temps de brouillard : application à la conduite automobile / Real time lighting simulation in presence of fog:  applications for driving simulation
• P. Grant, B. Artz, L. Cathey, J. Greenberg - Ford Motor Company (USA)
  Une étude comparative d'algorithmes de stratégie de mouvement sur simulateur / A Paired Comparison Study of Simulator Motion Drive Algorithms

Session 1 (continuation)

Président / Chairman : Pierre Gauriat (INRETS)

• S. Espié*, M. Moessinger**, F. Vienne*, T. Pébayle**, E. Follin***, G. Gallée*** - *INRETS MSIS, **CNRS CEPA, ***OKTAL (France)
  Rendu temps réel de situations de trafic à visibilité réduite : débveloppements et évaluation quantitative / Real-Time rendering of traffic reduced-visibility situations: development and qualitative evaluation.
• N. Kuge, M. Kubota, K. Itoh - Nissan (Japan)
  Étude d'un algorithme de stratégie de mouvement "centré conducteur" / Study on Motion Algorithm Based on Driver Centered Approach
• M. Dagdelen, G. Reymond, A. Kemeny - Renault (France)
  Analyse de la compensation visuelle sur le simulateur de conduite Renault / Analysis of the visual compensation in the Renault driving simulator.

Session 2 (parallèle) : Formation / Training

Président / Chairman : Wade Allen (STI)

• Dr. B. Kappé (TNO), Dr W. van Winsum, Drs. P. van Wolffelaar (ST software) (The Netherlands)
  Un simulateur de conduite rentable / A cost-effective driving simulator
• J. Dols, J. Pardo (UPV, Spain), S. Breker (IFADO, Germany) , P. Arno (CARA, Belgium), E. Bekiaris (HIT, Greece), C. Ruspa, N. Francone - Centro Ricerche Fiat (Italy)
  Le projet TRAINER : validation expérimentale d'un simulateur pour formation de conducteur / The TRAINER Project: experimental validation of a simulator for driver training
• U. A. Thoeni - Oerlikon (Suisse / Switzerland)
  Simulateurs de formation des conducteurs : considérations de conception spécifiques / Driver training simulators: specific design considerations
• R. W. Allen, T. J. Rosenthal, B. L. Aponso - STI (Etats-Unis / USA)
  Une plate-forme PC faible coût pour former et évaluer le comportement des conducteurs / A low cost PC platform for training and evaluating driver behavior
  

16h30 - 18h00   Table ronde : simulation du mouvement / motion rendering workshop In this workshop, participants will express their views on the use of motion rendering for driving applications, present the constraints between human perception characteristics and technological limitations of motion systems and discuss possible solutions.

Président / Chairman : Willem Bles (TNO)

• H. Jamson, P. Smith (University of Leeds), (Angleterre / UK)
  Est-ce que cela semble réel ? Une validation "émotionnelle" du simulateur de conduite de Leeds / How real does it feel? An "emotional" validation of the Leeds Driving Simulator
• S. Breker, S. Rothermel, W. Verwey (IfADo) (Allemagne / Germany)
  Les modèles mentaux de situations de trafic : l'importance de la fidélité psychologique pour la formation des conducteurs sur simulateur / Mental models of traffic situations: the importance of psychological fidelity for simulator-based driver training
• R. Curry, B. Artz, L. Cathey, P. Grant, J. Greenberg (FORD Research Laboratory) (Etats-Unis / USA)
  Résultats du test Kennedy SSQ sur simulateurs Ford à base fixe et avec mouvement / Kennedy SSQ results: fixed- vs. motion-based Ford simulators
• F. Viénot*, C. Boust*, E. Da Costa**, R. Brémond***, E. Dumont*** - * MNHN, ** ENCPB, *** LCPC (France)
  Évaluation psychométrique de la fidélité visuelle des images numériques / Psychometric assessment of the look and feel of digital images
• C. Petit, S. Capperon, H. Roch, A. Priez - Renault, (France)
  Réponses électrodermales du conducteur sur un simulateur dynamique de conduite / Driver electrodermal responses on a dynamic driving simulator
• C. Ruspa*, R. Scheuchenpflug**, S. Quattrocolo* - * CRF (Italie / Italy), ** Institut für Psychologie (Allemagne / Germany)
  Évaluation ergonomique sur les simulateurs de conduite en réalité virtuelle / Ergonomic assessment in virtual reality driving simulators
• V. Cavallo* , E. Dumont**, G. Gallée*** - * INRETS-LPC, ** LCPC, ***OKTAL (France) 
  Validation expérimentale de techniques avancées de simulation de brouillard / Experimental validation of extended fog simulation techniques

Session 4 (parallèle) : Prototypage virtuel et applications industrielles / Virtual prototyping and industrial applications

Président / Chairman : Jeff Greenberg (Ford)

• C. Servignat (Concept Ergonomie), I. Aillerie-Vernet, M. Duraz (INRETS MSIS)(France)
  É valuation ergonomique d'un Système d'Alerte autonome par Messagerie (SAM) / Ergonomic evaluation of an autonomous alert system by messaging (Système d'Alerte autonome par Messagerie SAM)
•  J. Delacour, L. Fournier, E. Humbert (Optis), J.-F. Legay (Nemoptic), J.-P. Menu (IMNSSA) (France)
  Développement d'un nouveau logiciel de simulation pour l'ergonomie visuelle dans une automobile / Development of a New Simulation Software for Visual Ergonomics in a car
• O. Chanton (ER.S.I.A.), J. Sauvage (REALIX), M. Kassaagi, J.-F. Coratte (LAB) (France)
  É tude de la perte de contrôle : une comparaison entre une expérimentation menée sur le simulateur dynamique de Renault et une expérimentation menée sur piste / Study of car loss of control : a comparison between an experiment on the dynamic simulator of Renault and a test track study
• M. Dangelmaier, H. Widlroither, G. Wenzel, M. Haberhauer (Fraunhofer Institute), (Allemagne / Germany)
  Évaluation de systèmes interactifs embarqués sur véhicule dans les environnements immersifs / Evaluation of interactive in-car systems in immersive environments
• S. Espié, J.M. Auberlet (INRETS CIR-MSIS), M-Y. Zhang (SANEF), (France / France)
  Approche intégrée pour l‚étude de nouveaux profils routiers / Integrated approach for the study of new road profiles
• WS. Lee*, JH. Cho*, SJ. Lee**, JS. Lee**, JS. Shin**, SK. Jung* and JY. Lee* - *Kookmin University, **InnoSimulation, Inc. (Corée / Korea)
  Développement d'un nouveau simulateur de conduite à l‚université de Kookmin et son application à une étude d'accélération soudaine / Development of a new Kookmin university driving simulator and its application to a sudden acceleration study
• T. Weber, C. Plattfaut, M. Kleinkes (Hella KG Hueck & Co.), J. Berssenbrügge (Heinz Nixdorf Institute) (Allemagne / Germany)
  Conduite de nuit virtuelle / Virtual Night Drive

Session 5 : Conception des scenarii and simulation de trafic / Scenario modeling and traffic generation

Président / Chairman : Stéphane Espié (INRETS)

• A. Kaussner, C. Mark, H.-P. Krueger, H. Noltemeier (IZVW), (Allemagne / Germany)
  Création générique de paysages et modelage des parties complexes de réseaux de route / Generic creation of landscapes and modelling of complex parts of road networks
• A. Champion**, S. Espié*, F. Saad** - *INRETS MSIS, **INRETS LPC, **LAMIH, SRILOG (France)
  Le simulateur de conduite comme outil de recherche pour l'étude du comportement des conducteurs et l'amélioration des modèles de trafic : cas des intersections / Driving simulator as a research tool for behavior study and traffic simulation model improvement -Case of the crossroads-
• A.D. Dumbuya, R.L. Wood, T.J. Gordon, P.D. Thomas - Loughborough University (Angleterre / UK)
  Un cadre de simulation du trafic basé sur des agents pour modéliser un comportement intelligent des conducteurs virtuels / An agent-based traffic simulation framework to model intelligent virtual driver behaviour
• M. Grein, H-P. Krüger, H. Noltemeier IZVW, (Allemagne / Germany)
  Une structure pour trafic ambiant dans le simulateur de conduite d'IZVW / A framework for ambient Traffic in the IZVW driving simulator
   

17h00 - 18h00   Table ronde : Techniques de visualisation / Computer Graphics Visualisation Techniques workshop This workshop aims to discuss about today computer graphics technology and rendering techn nce a large vision of today visualisation problems as well as an overview of actual and future solutions developed in this field.

17h00 - 18h00   Table ronde : Critères perceptifs / Perceptive criteria Workshop In this workshop, participants will exchange their views on questions, methods and solutions related to the assessment of driver's perception (visual, haptic, vestibular, audio, etc...) in driving simulators, depending on particular applications.

Clôture des sessions / Closing speech (Pierre Gauriat, INRETS)